ដឹងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលអ្នកដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកំពុងព្យាយាមដើម្បីវ៉ារថយន្ដមួយផ្សេងទៀតនឹងឡើងឬចុះឬព្យាយាមដើម្បីបង្កើនល្បឿន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីជាការបញ្ជូនរបស់អ្នកដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ដោយអ្នកនៅតែមានការត្រួតពិនិត្យខ្លះនៅពេលវាប្តូរ។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់បើកបររបស់អ្នកហើយប្តូរទៅជាឧបករណ៍បើកបរទាបក្នុងអំឡុងពេលសមស្របអ្នកអាចបង្កើនថាមពលនិងប្រសិទ្ធភាពនៃរថយន្តរបស់អ្នក។
ការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកគឺកុំព្យូទ័រដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាការរត់ម៉ាស៊ីននៅ RPM ដែលល្អបំផុត (បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី) ។ នៅពេលណាដែល RPMs កើនឡើងលើសពីដែនកំណត់ខាងលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅជាឧបករណ៍ខ្ពស់ជាងមុនដូច្នេះម៉ាស៊ីននឹងប្រែទៅជាយឺតនៅក្រោមថាមពលតែមួយ។
អត្ថបទដែលទាក់ទង- រថយន្តហ្វដអេស
- រថយន្តស្ព័រពេញនិយមបំផុតទាំង ១០
- វិធីបើកឡានមួយជំហានម្តង ៗ
ដូចគ្នានេះដែរនៅពេលដែលកម្រិត RPM ថយចុះហួសពីដែនកំណត់ទាប (ម៉ាស៊ីនកំពុងយឺតពេក) ការបញ្ជូននឹងប្តូរទៅជាឧបករណ៍ទាបជាងមុនដូច្នេះម៉ាស៊ីននឹងប្រែទៅជាលឿននៅក្រោមថាមពលតែមួយ។ ផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែលអ្នកបើកបរអាចជួយអ្នកក្នុងការគ្រប់គ្រងពេលវេលានិងរបៀបដែលរថយន្តប្តូរប្រអប់លេខ។
ការលើកស្ទួយ
ការបង្ខំឱ្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកប្តូរទៅជាឧបករណ៍ខ្ពស់គឺងាយស្រួល។ ធ្វើតាមជំហានទាំងនេះដោយងាយ៖
ផ្លូវមួយណាដែលរំយោលទៅ
- ចុចឈ្នាន់ហ្គាសតាមដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីទទួលបានកម្រិត RPM របស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីបង្កើនលើសពីដែនកំណត់នៃការបញ្ជូន។ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាវាកើតឡើងនៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ទៅជាន់ដើម្បីហុចនរណាម្នាក់ឬដើម្បីពន្លឿនទៅលើផ្លូវហាយវេ។
- នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូននោះអ្នកអាចបន្ធូរបន្ថយឈ្នាន់ឧស្ម័នចេញបន្តិចដើម្បីរក្សាពីការលឿនជាងអ្នកនឹងចូលចិត្ត។
- បន្ទាប់ពីឡានរបស់អ្នកបានឡើងលើភ្នំអនុញ្ញាតឱ្យមានការបញ្ជូនទៅឱ្យធ្លាក់ចុះ។ វានឹងកើតឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនចាំបាច់ធ្វើការខ្លាំង។
ជាញឹកញាប់អ្នកអនុញ្ញាតឱ្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកដើម្បីជ្រើសរើសលេខខ្ពស់ជាងមុន, ឥន្ធនៈតិចដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងស៊ី។
ការធ្លាក់ចុះ
អ្នកក៏អាចបង្ខំការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកឱ្យទៅជាឧបករណ៍ទាបផងដែរ។ នេះជាវិធីធ្វើ៖
- នៅពេលអ្នកឈានដល់ស្ថានភាពមួយដែលអ្នកចង់បន្ទាបខ្លួនសូមបន្ថយឈ្នាន់ហ្គាស។
- អនុញ្ញាតឱ្យការបញ្ជូនប្តូរទៅឧបករណ៍ទាប។
- រក្សាល្បឿនរបស់អ្នកឱ្យនៅថេរដើម្បីរក្សាឧបករណ៍នេះឱ្យបានយូរតាមដែលអ្នកចង់បាន។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចូល / ចេញពីឧបករណ៍ទាប
ក្នុងករណីដែលអ្នកចង់ផ្លាស់ប្តូរចូលឬចេញពីឧបករណ៍ទាបដំណើរការអាចស្រដៀងនឹងវិធីសាស្រ្តទូទៅដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនដោយដៃលើកលែងតែមិនប្រើក្ដាប់។ មិនត្រូវប្តូរទៅប្រើហ្គាសទាបខណៈពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
របៀបក្នុងការប្រាប់ប្ដីរបស់ខ្ញុំខ្ញុំស្រឡាញ់គាត់នៅក្នុងលិខិតមួយ
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទៅជាឧបករណ៍ទាបសូមធ្វើតាមវិធីដូចខាងក្រោម ៖
- ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅក្នុង 'ឃ' សូមទុកឱ្យជើងរបស់អ្នកចេញពីហ្គាសឬហ្វ្រាំងរហូតដល់អ្នកបន្ថយល្បឿនប្រហែល ២០-២៥ ម៉ែល / ម៉ោងបន្ទាប់មកបន្តល្បឿនថេរ។
- ប្តូរទៅ '២ ។
- ប្រសិនបើ RPMs ឡើងខ្ពស់ពេក (ដល់ ៤,០០០ ឬ ៥,០០០ រូពី) បន្ថយល្បឿនបន្តិច។
- តាមដំណើរការដូចគ្នានេះដើម្បីចូលទៅកាន់ '1' បន្ថយល្បឿនរហូតដល់អ្នកស្ថិតក្នុងជួរ ១០-២០ ម៉ែល / ម៉ោងមុនពេលប្តូរ។
វិធីសាមញ្ញជាងនេះដើម្បីប្តូរទៅជាឧបករណ៍ទាបមានដូចខាងក្រោម ៖
រង់ចាំរហូតដល់អ្នកមកដល់ស្តុបចរាចរណ៍ឬផ្លាកសញ្ញាឈប់។ ខណៈពេលដែលឈប់, ប្តូរពី 'D' ទៅ '១ ។
ដើម្បីប្តូរចេញពីឧបករណ៍ទាបសូមធ្វើដូចខាងក្រោម ៖
របៀបដើម្បីយកការកសាង deodorant ពីសម្លៀកបំពាក់
- ខណៈពេលដែលនៅក្នុង '1' បង្កើនល្បឿនរហូតដល់ RPMs ឈានដល់ប្រហែល 3000 ។
- ប្តូរទៅ '2' ខណៈពេលដែលរក្សាល្បឿនថេរ។
- ខណៈពេលដែលនៅក្នុង '២' ខណៈដែល RPMs ឈានដល់ ៣,០០០ សូមប្តូរទៅជា 'ឃ' ។
ពេលណាត្រូវប្រើហ្គែរទាប
មានកាលៈទេសៈនៅពេលដែលអ្នកត្រូវប្រើលេខទាបដែលមានស្លាក '១, ២, ២, ឬ' អិល។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវវាអាចធ្វើឱ្យខូចការបញ្ជូនរបស់អ្នកដូច្នេះសូមប្រយ័ត្ន។
ទាញបន្ទុកធ្ងន់
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទាញទូកធំមួយឬអ្នកមានឡានដឹកទំនិញហើយសំប៉ែតត្រូវបានផ្ទុកដោយឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ឬគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់អ្នកអាចធ្វើឱ្យខូចការបញ្ជូនរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកមិនបើកបរក្នុង 'ឧបករណ៍ទាប' ។ នេះដោយសារតែការបញ្ជូនរបស់អ្នកត្រូវបានរៀបចំកម្មវិធីដើម្បីដំណើរការនិងផ្លាស់ប្តូរនៅក្រោមទំងន់ផលិតរបស់យាន។ នៅពេលដែលអ្នកផ្លាស់ប្តូរទម្ងន់យ៉ាងខ្លាំងវាអាចមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការបញ្ជូន។ ដោយប្រើឧបករណ៍ទាបទៅទាញបន្ទុកធ្ងន់ធានាថាការបញ្ជូនទាំងមូលធ្វើអោយម៉ាស៊ីនដំណើរការនៅ RPMs ខ្ពស់ជាងមុនដើម្បីទប់បន្ទុកធ្ងន់ជាងនេះ។
ការឡើងតាមជណ្តើរ
ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលអ្នកកំពុងបើកបរឡើងភ្នំខ្លាំងដូចជាបើកឡានទេសចរណ៍នៅលើដងផ្លូវភ្នំការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចមានឥទ្ធិពលដូចគ្នានឹងអ្នកកំពុងផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់។ នេះគឺដោយសារតែទំនាញផែនដីកំពុងអូសទាញយានយន្តហើយធ្វើឱ្យបន្ទុកនៅលើម៉ាស៊ីនកាន់តែធ្ងន់។ ប្រើឧបករណ៍ទាបនៅពេលណាដែលអ្នកកំពុងបើកបរ។
ហេតុអ្វីបានជាឆ្មារបស់ខ្ញុំដាក់ក្នុងប្រអប់សំរាម
ជិះចុះក្រោមជណ្តើរភ្នំ
បច្ចេកទេសមួយផ្សេងទៀតដែលមិនបានគ្រប់គ្នាគឺការយល់ដឹងអំពីកំពុងប្រើឧបករណ៍កម្រិតទាបនៅពេលដែលបើកបរចុះភ្នំជាយូរមកហើយក្នុងគោលបំណងដើម្បីចោតសន្សំហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។ 'ជិះហ្វ្រាំង' ចុះពីលើភ្នំបែបនេះអាចធ្វើឱ្យពួកគេឡើងកំដៅហើយក្នុងករណីខ្លះវាអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យ។ ដោយប្តូរទៅឧបករណ៍ទាបហើយអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនទៅ 'ហ្វ្រាំង' សម្រាប់អ្នកអ្នកកំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការបង្ហាប់កាំភ្លើងខ្លីរបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីស្រូបយកកម្លាំងមួយចំនួនហើយធ្វើឱ្យយានយន្តរបស់អ្នកយឺត។ អ្នកនៅតែត្រូវប្រើហ្វ្រាំងប៉ុន្តែអ្នកនឹងជួយសង្រ្គោះពួកគេពីការពាក់មួយចំនួនដែលពួកគេនឹងជួបប្រទះ។
ផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលអ្នកចង់
ជាធម្មតាចំណុចនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺដើម្បីដោះស្រាយការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់អ្នក (មិនដូចការបញ្ជូនដោយដៃទេ) ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះអ្នកប្រហែលជាត្រូវប្តូរការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅឧបករណ៍ទាប។ តាមរយៈការយល់ដឹងនៅពេលដែលសមស្របក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខនិងវិធីដើម្បីឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកប្តូរនៅពេលអ្នកចង់អ្នកនឹងក្លាយជាអ្នកបើកបរដែលឆ្លាតជាងមុន។
