អាកាសធាតុអាចប៉ះពាល់ដល់តម្លៃប្រេងជម្រើស
មានរឿងមួយចំនួនដែលអ្នកត្រូវពិចារណាពេលអ្នកសួរខ្លួនឯងថា car តើឡានរបស់ខ្ញុំត្រូវការប្រេងប្រភេទណា? ខណៈពេលដែលមានប្រេងធម្មតាមួយប្រភេទដែលអ្នកត្រូវបានគេសន្មតថាត្រូវប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដូចដែលបានកំណត់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើពេលខ្លះអ្នកក៏ត្រូវគិតពីស្ថានភាពអាកាសធាតុដែលអ្នករស់នៅផងដែរ
ដំបូងពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃម្ចាស់របស់អ្នក
ជាការពិតណាស់កន្លែងដំបូងដែលអ្នកគួរតែត្រួតពិនិត្យជាមុនដើម្បីកំណត់ថាតើប្រេងម៉ាស៊ីនប្រភេទណាដែលឡានរបស់អ្នកត្រូវការគឺសៀវភៅណែនាំរបស់ឡានអ្នក។ សៀវភៅណែនាំនឹងមានផ្នែកថែទាំទាំងមូលដោយមានការណែនាំអំពីវិធីត្រួតពិនិត្យនិងផ្លាស់ប្តូរវត្ថុរាវនៅទូទាំងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកហើយនៅទីនោះអ្នកនឹងរកឃើញប្រភេទប្រេងដែលបានស្នើសុំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់របស់អ្នក។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌភាគច្រើនអ្នកមិនគួរវង្វេងចេញពីការប្រើប្រាស់ប្រភេទប្រេងដែលត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ។
អ្នកផលិតភាគច្រើនស្នើ 5W30
ក្នុងចំណោមប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីនទាំងអស់ 5W30 ត្រូវបានណែនាំជាទូទៅបំផុតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ នេះគឺដោយសារតែ 5W30 មាន viscosity ដែលម៉ាស៊ីនត្រូវការដើម្បីចៀសវាងការពាក់និងរហែកក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា។ ប្រតិបត្ដិការធម្មតាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាស្ថិតនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់ (អាកាសធាតុ) និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថានៅពេលដែលស្ថានភាពរបស់អ្នកមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារអ្នកប្រហែលជាត្រូវពិចារណាប្រេងខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចជាងប្រភេទដែលបានណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់។
10W30 ប្រើក្នុងអាកាសធាតុរដូវរងារ
នៅក្នុងអាកាសធាតុដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់មនុស្សជាច្រើនប្តូរទៅប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានគេវាយតម្លៃថា 10W30 ។ ប្រេងប្រភេទនេះជាធម្មតាផ្លាស់ប្តូរ viscosity អាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពហើយវាធ្វើតាមរបៀបដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នករំអិលសូម្បីតែនៅពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលរដូវរងានៅពេលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅត្រជាក់ខ្លាំង។ នេះគឺដោយសារតែភាពស្អិតធម្មតានៃប្រេងនេះគឺក្រាស់និងមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងត្រជាក់ - ផ្តល់នូវម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកជាមួយនឹងការរំអិលនៅពេលចាប់ផ្តើមហើយបន្ទាប់មកស្គមទៅ 5W30 ប្រភេទ viscosity នៅពេលម៉ាស៊ីនកម្តៅ។ នេះនាំឱ្យមានការពាក់និងទឹកភ្នែកតិចជាងនៅលើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
មានប្រេងច្រើនប្រភេទ
វាក៏មានប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីនជាច្រើនប្រភេទទៀតនៅលើទីផ្សារដែលនីមួយៗត្រូវបានផលិតតាមប្រភេទម៉ាស៊ីនជាក់លាក់។ ម៉ាស៊ីនប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតមានប្រព័ន្ធរំអិលខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយម៉ាស៊ីនតូចៗដែលមានស៊ីឡាំងមួយឬពីរត្រូវការប្រេងច្រើនប្រភេទដែលមានលក្ខណៈខុសគ្នា។ នេះជាមូលហេតុដែលវាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់អ្នកហើយត្រូវប្រាកដថាតើប្រេងប្រភេទណាដែលអ្នកផលិតបានផ្តល់អនុសាសន៍មុនពេលអ្នកដាក់ ណាមួយ ប្រភេទប្រេងចូលក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
ពិចារណាប្រើប្រេងសំយោគ
មិនថាអ្នកជ្រើសរើស ៥ ស៊ី ៣០ ឬ ១០ វ៉ ៣០ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងរបស់អ្នកទេនៅពេលអ្នកទៅទិញប្រេងអ្នកនឹងត្រូវប្រឈមនឹងការសម្រេចចិត្តមួយទៀត - តើអ្នកគួរទិញប្រេងសំយោគឬអត់។ ប្រេងសំយោគជាធម្មតាមានរយៈពេលយូរជាងប្រេងធម្មតាហើយសម្រាប់ផលប្រយោជន៍នោះជាធម្មតាវាមានតម្លៃថ្លៃជាងបន្តិច។ ប្រេងសំយោគមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ (ដរាបណាវាជាប្រភេទដូចគ្នា) ប៉ុន្តែអ្នកផលិតមិនណែនាំឱ្យលាយសំយោគនិងមិនសំយោគព្រោះវាអាចប៉ះពាល់ដល់ viscosity តាមរបៀបដែលអាចធ្វើអោយខូចម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
ផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងរបស់អ្នក
រាល់ពេលដែលអ្នកប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក (ឬផ្លាស់ប្តូរវានៅយានដ្ឋាន) ត្រូវប្រាកដថាផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងរបស់អ្នកផងដែរ។ តម្រងប្រេងជួយប្រេងរបស់អ្នករក្សាសមត្ថភាពការពារម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដោយបន្សល់ទុកនូវភាគល្អិតស្អាតដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ដំណើរការរបស់វា។ តម្រងប្រេងថ្មីរាល់ពេលដែលអ្នកផ្លាស់ប្តូរការធានារ៉ាប់រងប្រេងរបស់អ្នកថាប្រេងថ្មីដែលអ្នកបានដាក់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងមានច្រើនជាងនេះមានប្រសិទ្ធិភាពនិងឱ្យបានល្អមុនបានចូលទៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបានកំណត់ពេលវេលាបន្ទាប់របស់អ្នក។
េបះេចនៃប្រេងត្រឹមត្រូវ
ប្រសិនបើអ្នកប្តូរប្រេងដោយខ្លួនឯងត្រូវប្រាកដថាទុកប្រេងដែលបានប្រើនៅក្នុងធុងសុវត្ថិភាពនិងមានសុវត្ថិភាពដែលនឹងមិនកំពប់ឡើយ។ ទាក់ទងទីក្រុងរបស់អ្នកនិងស្វែងយល់ថាតើពេលណាដែលពេលវេលានៃកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់គឺជាថ្ងៃដែលទីក្រុងទទួលយកប្រេងម៉ាស៊ីននិងកាកសំណល់ផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានគេបោះចោលត្រឹមត្រូវតាមច្បាប់រដ្ឋនិងសហព័ន្ធ។
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការថែរក្សារថយន្តរបស់អ្នកសូមពិនិត្យមើល៖
- ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហារថយន្តនៅលើអ៊ីនធឺណិត
- ម៉ាស៊ីនឡាននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ
- វិនិច្ឆ័យបញ្ហាម៉ាស៊ីនរថយន្ត
- ការដោះស្រាយបញ្ហារថយន្តអគ្គិសនី
